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後藤新平を語ろう

1 :台湾を想う名無し:02/07/10 21:01
あの後藤新平の額が今も我が家に残っています。
落款を見るとどうやら彼が台湾を離れる少し前に書かれたもののようです。
「大風呂敷」と言われた後藤新平について語りましょう。

29 :章魚小丸子 ◆9e93..tw :02/07/14 03:01
■10.真の成功とは?■
 明治39年、50歳となっていた後藤は、南満州鉄道株式会社総裁として満州に赴任し、同様の辣
腕を振るうようになる。これについては稿を改めるが、後藤は台湾のそれ以降の成長について、どのよう
なビジョンを描いていたのか。
 時の首相・西園寺公望が後藤に満鉄総裁就任を依頼した時に、「君は台湾で成功した経験を持ってい
る。それをぜひ満州で生かしてほしい」と言った。後藤は次のように言い返した。
 それは聞き捨てならない言葉です。台湾はまだ成功していない。成功というのは、財政の独立のことを
言うのでしょうが、そんなものは成功でもなんでもありません。台湾の人々が日本と統一する気持ちを持
つようになれば初めて成功といえるのであって、今はまだとてもそこまでいっていない。
 台湾の人々が経済的自立と政治的自由を得て、その上で日本と一緒にやっていこうという主体的な選
択をしたならば、それが真の成功である、というのである。
 しかし、運命は台湾の人々にこのような選択の機会を与えなかった。大東亜戦争後、今まで台湾とは
縁もゆかりもなかった。蒋介石が台湾に逃げ込んできて、外来政権として支配するようになったからであ
る。それから半世紀、李登輝、陳水扁両氏の登場により、台湾の人々はようやく自由で主体的な政治
的選択を行える立場を得た。
 後藤新平を始めとする台湾の発展に尽くした我々の先人たちは、草葉の陰で、かつての同胞の自立を
喜ぶとともに、その自由が再び大陸の独裁政権に犯されることのないよう現代の日本人が支援すること
を願っているであろう。

このほかに
台湾につくした日本人列伝
http://www2s.biglobe.ne.jp/~nippon/jogbd_h11_2/jog108.html
八田與一 〜戦前の台湾で東洋一のダムを作った男
http://www2s.biglobe.ne.jp/~nippon/jogbd_h13/jog216.html
もあります。

30 :にゃおろん茶(・∀・)ノ ◆Big5.00Y :02/07/14 03:26
あっ!自爆してもうた。逝ってきます。

31 :台湾を想う名無し(1):02/07/14 16:18
(^^;

32 :萌国主義者 ◆wl8kHb4M :02/07/15 00:26
勧告ネタですんませんが、今話題の「親日派のための弁明」
に後藤新平が取り上げれています。興味のある方は読んでみてください。

第一部 夜明けのアジア 台湾近代化の父 後藤新平

で台湾の英字新聞「Taiwan News」2001.3.12の林教授の記事が
紹介されいます。キムワンソプ氏のコメントも韓国人にしては
かなりまともですね。


33 :萌国主義者 ◆wl8kHb4M :02/07/15 01:41
同書 p66−68より、「Taiwan News」の記事をコピペ

 台湾が経験した日本統治のもっとも大きな特徴を一言で言えば、それは「近代化」である
といえる。私たちが日本統治で得た遺産は戦争が終わったのち一九五〇年代、六〇年代にも
そのまま残って台湾の経済発展に多大な貢献をした。もちろん日本帝国が台湾に近代化の
基礎を築くことになったのは、基本的に日本国内の資本主義発展の必要性からはじまったことに
疑問の余地はない。
 だが、かりに台湾がこのような歴史を経験しなかったならば、現在の台湾と中国統治下の海南島
のあいだにはなんら異なるところはなかっただろう。淡江大学歴史学科の林呈蓉教授が、
日本統治時代にもたらされた台湾の近代化の歴史の所産、また後藤新平博士がいかにして台湾の
産業歴史の基礎をつくることができたのかを考察する。(編集部)

 台湾の四〇〇年という短い歴史のかなで統治者は五回変わった。近代的な行政組織は、一七世紀
初頭のオランダ統治時代に初めて登場した。鄭成功と彼の息子の時代があり、清王朝と日本帝国の
統治がある。そして現在の中華民国の統治があった。権力の交代を反映して四〇〇年の各時代は
それぞれに特徴がある。日本時代の場合、この期間を特徴づける言葉で要約するならば、それは
「近代化」といえるだろう。
 日本は一八九五年におきた日清戦争以後、下関条約によって彭湖諸島とともに台湾を版図に
おさめた。しかし、すくなくとも一八九五年六月から九八年三月までは、未開な台湾の地は、
日本側の表現を借りるなら「手をつけたくもない」対象だった。近代的な教育制度はなく、大部分の
住民は字が読めず文化水準もきわめて低かった。住民の文化と生活の程度はにほんとはまるで違っていた。
清国が統治した二一二年のあいだ、台湾には社会的、国家的な支配力がおよばず、土着の慣習が人びとを
支配していて、かれらを統治するのは容易なことではなかった。また高温多湿な気候よえに衛生環境は劣悪で、
さまざまな風土病が蔓延していた。日本統治の始め五年間の『台湾日々新報』をみると、さまさまな
伝染病が猛威をふるっているという記事が散見できる。
 当初、台湾経営に関し、さまざまな問題が山積していたため、日本の帝国議会では台湾売却論が
おこった。台湾に特別の関心をもっていたフランスに一億円で売ろうというものである。しかし、
この提案は議会で受け入れられなかった。
 一八九八年三月、四代総督児玉源太郎が台湾に赴任するとすべてが変わっていった。児玉は
後藤新平を台湾総督府の民政局長に任命したが、後藤は医学校を卒業した人だった。彼は「生物学の原理」
を方針として、台湾近代化の基礎を築いた。これは「台湾を日本の基準で統治しようとすることは、
タイの目をヒラメに移植するのおなじで不自然なことである」という彼の信念にもとづいている。
 日本帝国下の各種制度を台湾にそのまま移植すれば、近代文明の洗礼を受けていない台湾人に
無用の誤解と対立感情をもたらすのは明らかだということだ。後藤博士は台湾を統治するにあたって
「漸進的同化」政策を選択した。これによって、日本国内でながらくつづいていた台湾統治の基本政策を
めぐる論争、すなわち「内地延長主義(同化政策)」と「特殊統治主義(非同化政策)」の論争に
終止符が打たれた。
 後藤新平は、一八九八年三月から一九〇六年一一月までの八年間、台湾の民政局長として在任した。
彼は衛生環境を整備する事業からはじめて、さまざまな調査事業をおこなった。彼が創案した
統一通貨システムは金融と商取引を促進させた。彼はまた各種通信・交通運輸システムをつくってこれを
拡張した。水力および火力発電所をつくり、台湾工業発展のための動力資源の基礎をかためた。
農業部門では品種改良事業をはじめて台湾の米と砂糖産業に新たな活力を吹き込んだ。

34 :美麗島の名無桑:02/07/25 00:26
保全カキコ

35 :美麗島の名無桑:02/08/21 20:11
>>1
初めて台湾板にきてこのスレを発見しました。
私が知っている後藤新平の功績は
関東大震災の復興事業(帝都復興事業)ぐらいでした。
でも台湾でやっている事(都市改良)はなんか東京の復興事業と似ていますね。

現在の東京都心部(千代田区中央区江東区など)の
道路公園などの都市インフラのほとんどが
後藤新平らによる帝都復興事業によってできました。
有名なのは昭和通りの新設、隅田公園の新設などでしょうか。
残念なことに当初の計画よりは大幅に縮小してしまいましたが。
(後に昭和天皇も後藤新平による復興計画が当初の計画通り
 行われていればこんなに空襲の被害はなかった
 かも知れないとおっしゃったそうです)
今の東京があるのは後藤新平のおかげであると
言っても過言ではないと思います。


36 :美麗島の名無桑:02/08/21 21:11
後藤は台湾、満州、東京、どこにも似ているようなことしたよね

>>35さんは東京人の後藤新平の特集を読みましたか。
読んでなければ、ぜひぜひ。越沢明の関連書もおすすめ

東京市長になる前に、後藤はすでに鉄道院、満鉄総裁を歴任し、
首相になってもおかしくない大物政治家なのに、
単なる「仕事できる」から、市長に赴任、
というところがすごく偉いと思う。
彼が育った官僚も似ている気風を持ていますね。
今の日本とは別世界のような気がして。。。
もしかして今日韓国の反日の歴史的原因は
後藤は韓国と関わっていなかったからじゃないかと思うところ。

37 :35:02/08/21 21:43
>>36
おぉ越沢明氏の名前が出てくるとは。
私も「東京都市計画物語」「東京の都市計画」を読みました。
東京人の後藤新平の特集は読んでません、、、。
いつ頃出たやつでしょうか?

後藤新平のような進取の精神に富んだ政治家はもう出てこないのでしょうか…。


38 :美麗島の名無桑:02/08/21 21:49
日本は、台湾にいいことしかしてない。

39 : :02/08/21 23:30
いまのアナウンサーの発言はなんじゃゴルァ!!!
人口4000万の台湾に新幹線が必要なのか?だと!!!!!

375kmの距離ってのは、東京−名古屋 東京−仙台 より短いじゃねえか!

その間に4000万人住んでると思っているのか?
岡山−博多間、宇都宮−盛岡間にどれだけの人間が住んでるとおもっとるんじゃ!

台湾なめてんのか???TBS!!!

40 : :02/08/21 23:31
う、まちがえた・・・><

41 :36:02/08/22 00:27
>>35
ここで気が合う人と会えるのはとてもうれしいです。
残念ながらあの東京人はとても古い、10年前ぐらいなもので、、。
僕は読んだけど、10年間その付録「復刻版・帝都復興計画計画図」を
探しましたが、やはり入手できません。もう諦めています(泣
なにしろ古本屋さんに本を売るとき、親切に付録を一緒にやる人いませんですから。
「東京都市計画物語」のあとがきに、越沢さんは詳しく書いていますので
お参考に。感動的な話ですよ。

それに、脱線なんだけど、時間があれば、ぜひ「満州国の首都計画」を
読んでください。個人的にあれこそ越沢さんの最高傑作と思います。
後藤はまさにマックス・ウェーバーがイメージしたような理想的な官僚ですな。
仕事しか考えず実務者、徹底的な近代主義、この時代にはとても想像できない人物ですね

42 :36:02/08/22 00:33
それと、その特集の名は「後藤新平」じゃなくて
「幻の帝都復興計画」らしいです。確信がないけど。

43 :35:02/08/22 10:52
>>41
ありがとうございます。
もしかして銀座のデパートで後藤新平展をやった頃のでしょうか?
今度神保町にいって探してみます(笑。
付録は無理そうですが…。
あとがきで最初に復興計画原案を見た時の感動が描かれていますね。
もし原案通り実行できていたら、、、。
後藤新平はたしか医師でしたよね?
NY市政調査会のビアードも科学に理解のある本当の政治家に
初めて出会ったと後藤を激賞したそうですね。
私利私欲にとらわれず仕事を確実に遂行し、
科学的な合理主義に基づいた政治家は当時では稀出の存在だったことでしょう。
大阪の関一市長もなかなか実績のある方だと聞いているのですが…。

「満州国の首都計画」ですか、今度読んでみます。
「東京都市計画物語」でも一部満州について
触れられていたので気になっていたんです。
ネットで新京(長春)と検索すると
今でもあの時代の街路公園建築が比較的残っていることに驚かされます。
建築家安藤忠雄も言っていましたが、
先人の努力でうまれた都市インフラをいかに維持していくか、
が重要だと思います。
隅田公園の桜並木が高速道路になってしまった話は
東京都市計画物語でも詳しく書かれていると思います。

私の通っていた小学校は典型的な復興スタイルで
隣にちゃんと小公園もありました。
近くの学校もみんなそんな感じだったので
気になって調べてみたら後藤新平に行き当たりました。
まだまだ本当に知らないことだらけですので
これからもいろいろ調べていこうと思います。では。

44 :36:02/08/22 15:04
>>43
今度は僕から同じセリフを吐きます。
「おぉ安藤忠雄氏の名前が出てくるとは」!(笑
後藤新平、越沢明、安藤忠雄。ますます気が合いそうな予感がします。

安藤の「連戦連敗」にコンペで敗れた「京都駅案」の詳細を書かれていますが、
僕は今京都在住で、京都駅行くたびに「原広司じゃなくて安藤はコンペで勝ったら」
と”幻視”したりします。駅に行かなくても「首都移転が実施され、安藤は任せられたら」
と夢見ます。この気持ちはきっとおわかりと思います。

小学校、小公園の話はすごくいいです。どきっとしました。歴史ってそんなものですね。
後藤新平展は見に行ったのですか。ぜひその様子と感想を教えてください。

ps.役に立つかどうか知りませんが、石田頼房「未完の東京計画」って本があるのです。いちおう、、。

45 :美麗島の名無桑:02/08/22 20:05
ショートショートの星新一の「明治の人物誌」にも出てきます。
手放しでマンセーしてるから割り引いて読む必要がありそうですけどね。

46 :35:02/08/22 20:15
>>44
興味のベクトルが同じかも知れませんね(笑。

安藤忠雄氏の設計案は、
巨大な開口部で南北の街を分断しないように配慮されたものでしたね。
「連戦連敗」は読んだ事がないのですが、
雑誌「太陽」の安藤忠雄特集で似たようなことが書いてありました。
建築に関しては素人なのですが安藤忠雄の建築には
なぜか魅了されてしまいます。
京都に住んでいるなんて36さんが羨ましいです(笑。
東京は安藤忠雄氏の建築が少ないです。
安藤忠雄氏はほとんど関西にしか建てないですね(泣。
京都なら川に実際に触れられるというTIMESがありますよね。

”幻視”という言葉はいいですね、
これから私も使わせていただきます(笑。
私がよく幻視するのは戦前の東京の姿でしょうか。
ただバブル以降その面影はほとんど消えてしまいました。
この5年間だけでも凄いものです。

後藤新平展の時は私はまだ小学生なので、、、(笑。
あ、ちなみに東京都市計画物語には私の出た小学校の名前があります。
あと昔から地図を見るのが好きなんで都心部の街路が
京都みたいな碁盤目状なのも不思議に思ってました。
石田氏の本も今度本屋にいった際読んでみます。

しかし36さんは詳しいですね。
私は全然知らないことばかりなもので、、、。

47 :36:02/08/22 22:11
>>46
ホント、重ねていますね(笑

その「太陽」は僕も持っています。2000年2月ですよね。なにより
荒木の撮った安藤の写真はえろくなくてよかった。ほっとします(爆)。
おっしゃったとおり関西には安藤の作品が多いです。2年前あれを持て
近畿一帯の「入れる」(住宅は無理。ホントはそれは一番期待するけどね)
彼の作品を見たくて「巡った」ことがあります。意外と田舎の訳わから
ない美術館、教会に行ったら、同じ目的の人と会っちゃったりします。
なんか「無教会」だけど、知らずに「安藤教」に入信したような気持ち。

今その太陽がボロボロになって目の前にありますが、思い出はいっぱいです。

その後、そのような「巡りガイドブック」何冊が出て、「安藤教」の急成長ぶりに驚かされます。

関西はそう言うところは恵まれていますが、彼は東大で講義していますね。
最近ル・コルビュジエ研究に力を入れているようです。それも面白くて
勉強になりました。(芸術新潮2001,9)

35さんに元気を出させるため、これから京都の悪口をします。(笑
まず、残念ながら、安藤の予測通り、駅のせいで、街は「きれいに」
分断されています。おまけにその正面は悪名高い東京タワー。駅近くに
いくと恥ずかしくて悲しい。
そして、TIMESで川水を触れられますが(夏は最高)、レストランの料理は最悪。
もし京都にいらっしゃるならば、絶対!絶対!入らないでください。
せっかくの建物ですから、よければこちらがお案内します。

元気になりましたか。東京もまんざら捨てたものじゃないでしょう。(笑
この五年間東京には長く滞在しませんでした。バブル崩壊で建設は
少ないと思ったが、そうじゃなかったですか。是非是非詳しく。
こんな話しをしたのですが、僕は素人ですよ。専門は歴史。

35さんはわか〜い先生ですか。大変そうだけど、頑張ってください。

48 :35:02/08/22 23:06
>>47
建築巡りですか、いいですね。
やはりそちらでも「安藤教」信者は多いですか(笑。
東京では珍しい安藤忠雄設計の青山にあるCOLLENZIONEの周りも
それらしき方々が沢山います。
氏は東大で講議して学生に
実際に建築を見ることの大切さを解いておられましたね。

たしかに京都駅は巨大な壁という感じはしますね。
修学旅行に行った時に見ましたがデカいデカい(笑。
TIMESにはレストランがあるのですか、マズいって、、、(w。
あの悪名高い京都タワーの設計者は山田守でしたっけ?
山田守は私の好きな御茶ノ水の聖橋など
戦前は表現派の建築を多く設計した方ですね。
しかし京都タワーは、、、作る場所を間違えましたね(笑。
ちなみに私は歴史のある街(京都)の方が好きです。
東京でいえば新宿渋谷はあまり好まない(笑。

私は一番興味があるのが都市の近代史なので、
よく街歩きなどをしています。
この5年間で確かに近代建築は減りました。
御茶ノ水水道橋周辺の戦前の大学建築も全て無くなりましたし。
バブルは崩壊しましたが、
今東京は超高層ビル建築ラッシュです。
汐留(新橋)、丸の内、品川、六本木などはクレーンばかりです。
不動産業界では2003年問題(2003年頃完成する
これらの大量の新しいオフィス供給により、
既存の古かったり立地条件の悪いビルの空室率が上昇する)
が言われているそうです。

最後に、、、私は専門は建築でも歴史でもないです。
もちろん先生なんてとんでもない!(笑
趣味でいろいろ見てるだけなので、、、。

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50 :36:02/08/23 00:26
>>48
そうですか。だったら東京はもう壊滅的ですな。残念。

京都駅はでかいでしょう。怪獣映画で壊されましたけど、、。(W

御茶ノ水の聖橋でいえば、僕まず思い出したのは押井守監督の
「機動警察パトレーバー」です(ゴメン、いきなり映画モードに入って)。
刑事の捜査をカメラが追って東京巡礼のシーンはあったのです。御茶ノ水の聖橋
もちゃんと入りました。すごくきれいだったのです。近未来の東京を舞台にするだけ、
建築の活躍が目立ちます。監督の趣味かも(W

これからも東京を楽しんで「幻視」してください。

51 :36:02/08/23 00:33
それに、なんで超高層ビル建築ラッシュになっているのですよね。
建設費はどこからきたのだろうな、、。(独り言)

52 :36:02/08/23 01:42
気になるので、久しぶりに「東京都市計画物語」を“復習”。
思い出せそうもない所に線が引いてあるわ感想書いてあるわまったく
恥ずかしい。
それと越沢さんは熱血漢ですな。高血圧にならないように(w

35さんの小学校って錦華?柳北?千代田?それともはずれ?(W
お休みなさい。

53 :美麗島の名無桑:02/08/23 06:03
ジサクジエーン(藁

54 :日本@名無史さん :02/08/23 10:18
後藤新平はすばらしい

55 :35:02/08/23 10:33
>>50
映画はちょっと分からないですけど(笑、
聖橋、御茶ノ水橋周辺の神田川の渓谷はとても好きです。
超高層ビル建築ラッシュになっているのは、
バブルの頃の計画が今になってようやく完成を見たのでしょうか?
丸の内の場合は既存の古いビルが情報化社会に対応しづらいのと、
汐留六本木品川などにできる新しいオフィスに対抗するために
改築し高層化する事にしたそうです。
しかしそれで丸ノ内ビルヂングが失われ、、、。

越沢氏は血がのぼりやすいかも(笑。
特に隅田公園の改変荒廃などで激しい怒りを表明してますね。
隅田公園は当時の写真を見るととても美しい公園だったみたいですね。
今じゃ高速道路が覆いかぶさり、かなり薄暗くなっちゃっていますが。
後藤新平もここまで酷くなるとは思ってもなかったでしょう、、、。
高速道路が景観を悪くしている例は他にもたくさんありますが、
東京でいえば日本橋がその最たるものでしょう。
最近は高速道路の地下化なんかも言われるようにはなってきていますが、
地下には地下鉄や共同地下構などもあり、なかなか難しいでしょう。

私の小学校は東京都市計画物語(文庫版ではない大きいやつの方です)の
31ページの上の方にある小学校です。
公園に関しては、南側はほとんど改変されていますが
北側の地図では何か池みたいに見える滝や川はちゃんと残っております。
北西の角に入り口みたいなのもありますがそれも現存しています。
私が後藤新平と出会えたのもこの小学校と公園のおかげかも知れません。

なんか素人がぐだぐだ話して申し訳なかったです。では。

56 :35:02/08/23 10:34
>>53
もしかしたらこの長文でのやり取りをそう見たのでしょうか?
違いますよ!(笑

57 :36:02/08/23 14:00
>>55
ありがとうございます。大変勉強になりました。
しかし持ているのは文庫本以上、手も足も、、。

越沢さんはもしかして自分の性がわかっていて寒いところ(新潟、札幌)
で勤めているかもしれませんね(W

情報化だからといって、ヨーロッパ人は数百年の歴史もある建物に
パソコンをやっていますね。京都には、規制が厳しいにもかかわらず
民家はマンションに改築されていて、そのスピードがすさまじいです。
マンションは点在するだけでも、風致に対する破壊は大きいのに。
京大の時計台も改築されていますよ。なぜか左翼学生も静かで
あっという間に実施に移ったのです。非常に残念です。
高速道路の問題ですが、ホントに難しいですね。戦後の先進諸国皆
同じ課題にぶつかりました。高度成長期の東京は「美」のことに配慮する
余裕はあるはずない。ですからぼくは官僚には罪ないと思う。しかし、、

景観に対する破壊力はおそらく同じだが、パリの写真を見るとあっちの
高速のデザインがよくて、「さすがフランス」と複雑な気持ちをさせら
れた体験はあります。やはり「しゃれ」で誤魔化すしかないかな。
うんん、、。

東京に行くと、神田に寄りたくて、いつもお茶の水駅から
歩いていきます。学生の街ですね。神保町はまだ昔の残影が残っていま
すが、その坂道はあまり面白くない気がしました。
35さんはもしかしてそこで学生生活を送ったのですか。ごめんなさい
(W
では

58 :美麗島の名無桑:02/08/24 13:57
一橋傳記B
「後藤新平傳」 台灣現代化尊基者 楊碧川 著
と言う本を台灣で買いました。

全部、繁体字中文です。かなり読むのに時間がかかりそうです。

59 :美麗島の名無桑:02/09/11 21:25
その時歴史が動いたによると、
浜口雄幸首相若かりしころ、後藤新平が満鉄に引き抜こうとしたらしい。


60 :美麗島の名無桑:02/11/22 22:08


61 :美麗島の名無桑 :02/11/30 07:12
>>21 あの八田与一さんの長男が後藤新平の伝記かいたとかいう
話きいたことあるけど、そこに出てる八田さんか....

62 :山崎渉:03/01/11 14:33
(^^)

63 :山崎渉:03/01/19 08:41
(^^)

64 :山崎渉:03/03/13 13:18
(^^)

65 :山崎渉:03/04/17 09:58
(^^)

66 :山崎渉:03/04/20 04:39
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

67 :山崎渉:03/05/21 22:27
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

68 :美麗島の名無桑:03/05/21 22:32
永遠の満鉄総裁

69 :山崎渉:03/05/28 15:19
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

70 :山崎 渉:03/07/15 12:42

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

71 :なまえをいれてください:03/07/23 14:28
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

72 :なまえをいれてください:03/07/23 16:33
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

73 :美麗島の名無桑:04/05/12 20:59
いさぶろう・しんぺい リニューアルあげ。

74 :美麗島の名無桑:04/05/12 21:19
Dr.マハティールに似てる。

75 :美麗島の名無桑:04/05/12 22:00
しんぺい号の走るJR九州・肥薩線と阿里山森林鐡路の姉妹鉄道提携きぼんぬ

76 :美麗島の名無桑:04/05/12 22:27
ループ線、スイッチバックが
肥薩線、阿里山森林鐡路どちらにもありますね。
勾配のきつい阿里山の方がすごいです。
ループ線では何度も自分が登ってきた線路が見られます。
3回転半ぐらいしているかな?
スイッチバックも5段ぐらいある。

阿里山森林鐡路は日本の某建設会社が嘉義−>竹崎を開通させた。
そのあと、総督府鉄道部が引き継いで1914年に阿里山まで開通しています。
1899年に彼は総督府民生長官として台湾へ。鉄道部長も兼任しています。
阿里山森林鐡路の建設にも深くかかわっているはず。
決済書類があるはずなので、次回国家図書館で探してみるつもりです。

77 :美麗島の名無桑:04/05/12 22:40
×決済書類
○決裁書類

78 :美麗島の名無桑:04/05/13 01:53
台湾板で後藤新平スレを見つけるとは!

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